Os KBET 15Li, KBET 18Li e KBET 20Li, com uma capacidade de carga que varia entre 1,5 e 2,0 toneladas e uma altura máxima de elevação de 6,5 metros, são os mais recentes empilhadores de três rodas da Baoli.

A série KBET destaca-se pelo fácil manuseamento em espaços estreitos graças ao seu design compacto e aos dois motores elétricos dianteiros; o raio de viragem é de apenas 1,6 metros.

O KBET está equipado com uma bateria de iões de lítio (80 Volt / 228 Ah), que oferece inúmeras vantagens. As baterias de iões de lítio permitem carregamentos intermédios rápidos, assegurando uma maior disponibilidade do empilhador; além disso, praticamente não necessitam de manutenção e eliminam o risco de emissões de gases perigosos durante o carregamento.

Os dois motores elétricos de tração e o motor de elevação estão equipados com tecnologia de corrente alternada (AC) e, portanto, não necessitam de manutenção.

Em comparação com os modelos anteriores de 3 rodas, o KBET 15-20Li atinge velocidades de deslocação mais elevadas; além disso, oferece uma melhoria notável no consumo de energia, demonstrando um compromisso com a sustentabilidade.

A série KBET está equipada com travões hidráulicos, oferecendo a principal vantagem de uma necessidade de manutenção significativamente menor em comparação com os empilhadores com travões de cilindro.

A cabina foi concebida tendo em conta a segurança e o conforto.

Um degrau de grelha metálica e uma pega grande garantem uma entrada e saída seguras do compartimento do condutor. O operador beneficia de dois compartimentos de arrumação, juntamente com duas portas USB para carregar pequenos dispositivos eletrónicos.

O interrutor eletrónico de marcha à frente / marcha-atrás permite mudanças rápidas e fáceis na direção de condução, melhorando a manobrabilidade. O punho traseiro com uma buzina integrada garante uma inversão de marcha segura, dando prioridade a um ambiente de trabalho seguro.

Os empilhadores são equipados de série com um travão de estacionamento ativado pelo pé; em comparação com o tradicional travão de estacionamento manual, a solução otimizada pelo pé requer menos esforço para engatar e desengatar e garante um acesso e uma saída mais fáceis do compartimento do condutor.

Um ecrã a cores, que fornece toda a informação essencial num relance, permite um controlo fácil e rápido do estado do empilhador.